全城急寻“火车迷”！本拿比中央迷你铁路告急：爷爷们干不动了，急需年轻人接班

本拿比中央铁路（Burnaby Central Railway）虽然规模没法跟加拿大太平洋铁路或国家铁路比，但它在咱老百姓心里的地位可高多了。这个迷你铁路从 70 年代中期就在本拿比 Heritage Village 跑起来了，1993 年搬到了本拿比的 Confederation Park。生意火爆的时候，一天能拉 2000 多名乘客，在两公里的环形轨道上转悠。可现在，这辆承载了无数家庭欢笑的小火车遇到麻烦了。

这个项目全靠“不列颠哥伦比亚模型工程师协会”的志愿者撑着，大部分都是退休的老爷爷。协会一共 150 个会员，经常露面的志愿者也就 30 来个。铁路的外宣总监 Marie Rogers 说了，他们急需新鲜血液：“我们得赶紧招点年轻人，趁着老一辈还没彻底干不动，把手艺传下去，不然这铁路以后就得消失了。”其实志愿者短缺这事儿不光他们家有，Rogers 感慨道，现在的人不像以前那样爱做义工了，到处都缺人。所以他们现在发起了招募令，感兴趣的朋友可以去他们协会官网的“加入我们”页面看看。

这趟小火车每年的运营时间是从复活节到感恩节（今年是 4 月 3 日到 10 月 13 日），只在周六、周日和节假日开门，票价只要 5 块钱，营业时间是上午 11 点到下午 5 点。这周二的一个雾蒙蒙的早上，志愿者 Bruce Wilson、Thomas Pruden 和 Art Rock 特意赶来，为一群来自温哥华西区的孩子开了场专列。Wilson 是个英国移民，1986 年为了看世博会来到温哥华，结果爱上这里不走了。他在英国就玩迷你铁路，加入本拿比这家已经 30 年了。他介绍说，这里的轨道宽度是 7.5 英寸，只有标准轨道的八分之一左右。

别看个头小，这里的火车头全是按实物八分之一比例复刻的，三台蒸汽机车、五台电力机车，涂装跟真的一模一样。比如那台加拿大国家铁路（CN）的机车，绿黄相间的复古配色，车头还有个艺术装饰风格的 V 字，帅得不行。乘客们坐在长凳式的车厢上，脚踩两边。为了安全，每节车厢限坐 5 个小孩，后面还有列车长盯着，严禁伸手、站立或探出头去。75 岁的 Pruden 爷爷还特别叮嘱孩子们：拿好手机！要是掉出去，林子里可找不回来。还有，过隧道别尖叫，老爷爷们的耳朵受不了。

周二负责开火车的是 Rock，他穿着一身亮瞎眼的荧光橙工作服。他熟练地打开模拟音效，按下汽笛，伴随着“叮叮叮”的平交道口铃声，小火车缓缓出站，孩子们乐开了花。虽然一切都是缩小的，但 Wilson 强调：“这是真正的铁路，我们是专业的铁路运营商。”在这里，志愿者得是全才，从开车到修发动机，再到打扫厕所、割草、修铁轨，啥活儿都得干。但 Wilson 觉得值，因为他曾见过一家四代同堂坐在一节车厢里，那种幸福感是无价的。