多伦多带了个好头！大卡车必须装“侧护栏”：别让自行车和行人再被卷进车底了

多伦多市议会周三通过了一项重要投票：为了保护路上的行人和骑自行车的人，所有承包市府业务的商业卡车，以后必须强制安装侧护栏（Side Guards）。这事儿在会上是以举手表决的方式通过的，看得出大家伙儿意见挺统一。

具体的截止日期定在了2027年5月。也就是说，从那时候起，任何想拿多伦多市府合同的重型商业卡车，如果没有这块护板，就别想接活儿了。市议员保拉·弗莱彻（Paula Fletcher）说，多伦多其实已经开始在自家的重型车队上装这玩意儿了，安全第一嘛。

弗莱彻在会上感叹道：“你只要看看那些大卡车，就能明白人被卷进那些巨大的轮子底下是多么容易的一件事。”

其实早在去年12月，市议会就定下了目标，要在2026年底前给所有市属重型卡车装上侧护栏。根据最新的动议，这项工作进展神速，甚至比原计划还要快。

不过，也有议员觉得这还不够。代表大学-罗斯戴尔选区的戴安·萨克斯（Dianne Saxe）就直言，她希望那些不给市府干活的私人卡车也得装上。她说：“每一个被这些卡车夺走生命的人，背后都是一个破碎的家庭。我们明明有能力做得更多，请不要止步于此。”

另一位议员亚历杭德拉·布拉沃（Alejandra Bravo）也表示，她的选区里骑车的人特别多，之前已经发生过两起年轻女性被大卡车夺走生命的惨剧，这让社区非常痛心。她认为，这个决定真的能起到“生死攸关”的作用。

根据市府工作人员的报告，这项新规预计会影响到大约1200辆商业车辆。这些车平时干的都是辛苦活，比如冬季铲雪、道路维修、公共工程和城市绿化等等。报告认为，把时间定在2027年5月，给了供应商足够的缓冲期去改装车辆。

多伦多市府表示，强制要求侧护栏是他们“零伤亡愿景（Vision Zero）”道路安全计划的一部分，目的是为了保护那些在马路上最脆弱的群体。同时，这也能确保所有在市府授权下跑的车，都有一套统一且可执行的安全标准。

道路安全倡导组织“安全街道之友与家人”（Friends and Families for Safe Streets）的主席杰斯·斯皮克（Jess Spieker）也给市议会写了封信，极力促成这项动议。他在信中写道：“有太多受害者被卷入水泥搅拌车、翻斗车或其他大型卡车的后轮下被活活压死，这种惨状本可以通过侧护栏来避免。”

斯皮克在信里字字泣血，说这种“人间惨剧”留下了无尽的痛苦，让无数家庭陷入了悲伤和失落的噩梦。他呼吁市议会更进一步，要求所有在多伦多行驶的卡车都必须安装侧护栏。

他在信的末尾放了狠话：“任何为了商业利润而运营大卡车的企业或承包商，都绝不能以牺牲无辜多伦多人的生命为代价。”