2890万买了个“寂寞”?福特省长欲售私人飞机,竟因安省90%跑道都停不了
$28.9M private jet province bought, plans to sell, could have used only 10% of Ontario airports
速读要点
- 庞巴迪挑战者650起飞需5650英尺跑道,安省179个机场中仅19个达标。
- 省警(OPP)购买的PC-24飞机更便宜且能适应碎石跑道,对比鲜明。
- 道格·福特(Doug Ford)在购买消息曝光几天后,迫于压力宣布将其出售。
✈️ 昂贵的“大玩具”尴尬了
安大略省省长道格·福特(Doug Ford)最近陷入了舆论漩涡。政府斥资2890万加币购买的一架庞巴迪挑战者650(Bombardier Challenger 650)私人飞机,还没怎么飞就得卖掉。原因令人啼笑皆非:根据CBC的新闻分析,这架飞机因为对跑道要求太高,竟然无法在安省90%的机场降落!
📏 跑道太短,省长太难
数据显示,挑战者650在满载情况下需要5650英尺的起飞距离。而安省179个运营机场中,只有19个符合要求。福特省长曾辩解说买飞机是为了去北部视察火灾或洪水,但现实是,北部大多数机场的跑道长度根本不够。甚至连多伦多市中心的毕晓普机场(Billy Bishop Airport)目前也无法让它满载起飞。
🧐 看看别人家的飞机
对比之下,安省省警(OPP)去年底购买的皮拉图斯PC-24(Pilatus PC-24)喷气机就显得“聪明”得多:
- 起飞距离:仅需3090英尺。
- 适用范围:比挑战者650多出98个机场,甚至能在碎石跑道降落。
- 载客量:同样可载6人,但实用性完胜。
航空研究顾问斯特凡·沃特金斯(Steffan Watkins)质疑道:“为什么省警能选对合适的飞机,而省长办公室却选了一架只能在国际机场转悠的重型公务机?”
💸 迫于压力,原路退回
面对反对党和民众的猛烈抨击,福特省长已承诺卖掉这架飞机,并表示将回归“商业航班+省警飞机+临时包机”的出行模式。“我会继续坐商业航班,”福特在周二表态,试图平息这场关于公款乱消费的怒火。
主编走心视角
“只买贵的,不买对的”在私人消费中是个笑话,在政府决策中就是对纳税人的不负责。华人社区一向推崇勤俭持家,看到2890万公款被如此草率使用,自然会产生强烈共鸣。这也提醒我们,在选举和监督政府时,关注其财务决策的合理性至关重要。
社区影响分析
虽然这是安省的新闻,但对于纳税人意识极强的卡尔加里华人来说,这无疑是一个关于政府支出透明度和决策科学性的典型反面教材。它引发了关于“公款应该怎么花”的全民大讨论。
