多伦多东约克“砖头雨”惊魂：货车扯断电缆，400公斤外墙崩塌，谁该为此买单？

多伦多东端一个社区的居民们正强烈呼吁加强安全协议和执法力度。据他们反映，街道上的电信电缆多次被货车扯下，安全隐患长期存在。

本月初发生的最新一起事故极其惊险：一根连接在民宅上的电缆被扯断，随之而来的是房屋外墙上约400公斤的砖块轰然倒塌，砸在了下方的屋顶和人行道上。屋主劳拉·费伊（Laura Faye）表示，她对位于东约克Dentonia Park Avenue的家遭受如此严重的损坏感到“震惊”。但她同时直言，房子上的电缆被扯下来这件事本身一点都不令人意外，因为这条街上已经发生过好几次了。

现在，费伊正陷入困境，试图弄清楚相关各方中是否有人会为她的房屋维修买单。她还对持续存在的安全问题感到担忧，称过去曾向市政府反映过电缆垂得太低的问题，但问题始终没有解决。“如果这种事经常发生，市政府就需要采取行动，”费伊说道。

目前，市政府的责任范围尚不完全明确，因为这些线路并非市政所有。涉事货车公司辩称电信线路挂得太低；而Rogers和Bell两家巨头均表示，他们遵循的是联邦电缆高度标准。与此同时，市政府表示非常重视对低垂电缆的担忧，并将问题反馈给了拥有电线杆的Toronto Hydro。

事故发生在4月7日。当时，一辆由市政府林业部门承包的货车正行驶在Dentonia Park Avenue上，不慎接触到了费伊家门前的一根架空电缆。邻居的监控录像记录下了惊心动魄的一幕：砖块在烟尘和碎片中突然坠落。砖块的重量甚至在费伊的屋顶上砸出了一个洞。她目前仍在联系承包商估算损失和维修费用。

“我们给Bell、Rogers、市政府和承包商都打了电话，”费伊说，“而他们都开始互相指责。”

根据加拿大标准协会（CSA）制定的联邦标准，跨越道路的电信线路必须距离地面至少4.2米。而市政府承包公司Ontario Line Clearing & Tree Experts表示，当天使用的货车高度约为3.7米。该公司人力资源协调员金·福特（Kim Ford）在给CBC多伦多的邮件中表示：“如果基础设施维护达标，是不可能发生接触的。”

福特指出，涉事通信线路似乎属于Rogers。Rogers并未明确确认是其电缆导致了砖块脱落，但在48小时内修复了受损电缆。Rogers发言人克里斯蒂娜·萨利图罗（Christina Salituro）表示，公司致力于“确保架空电缆高度符合联邦和市政标准”，并提到房主可以申请理赔。费伊尚未向Rogers索赔，她先向市政府发起了理赔程序，看市政是否会赔偿。但到目前为止还没有结果，市政府网站显示，处理财产损失索赔的目标期限为90天。

费伊回忆说，多年来她曾多次联系市府，因为垃圾车扯断线路导致断网。虽然之前的事故没造成财产损失，但两年前几户开外就发生过另一起严重事故。2024年，一辆Toronto Hydro承包的货车撞上电缆，扯掉了埃特纳·罗德里格斯（Etna Rodriguez）家的外墙挂板。在那次事件中，分包商承担了维修费。罗德里格斯表示：“尽管他们负责并处理了这件事，但我认为存在巨大的安全隐患。”她补充说，她的孩子们经常在户外玩耍，本可能会受重伤。

当媒体上周实地探访时，发现该街道仍有几处低垂电缆。卷尺测量显示，其中一根距离地面仅3米多一点，比最低标准矮了近一米。费伊担心不仅仅是财产，更是人身安全：“这附近300英尺内就有两所学校。孩子们在街上跑来跑去。我是说，外墙板乱飞，砖头跟下雨一样掉，这哪是孩子成长的地方？”

市政府表示，拥有电线杆的Toronto Hydro负责确认电缆高度。交通服务部门代理总监纳扎雷诺·卡帕诺（Nazzareno Capano）表示，一旦发现问题，工作人员会与相关方合作确保安全。而Toronto Hydro发言人布里·戴维斯（Brie Davis）则称，电信公司必须遵守由省电力安全局（ESA）监管的规定。然而，ESA表示电信线路高度属于联邦管辖范围。联邦部门ISED则表示他们也不负责执法，线路高度管理是“视具体情况而定”的。

人身伤害律师达西·罗曼（Darcy Romaine）指出，即使电缆过低，司机也有责任谨慎驾驶并留意潜在危险。他强调，市政府有法定责任维护道路安全，这种责任不能通过转嫁给他人而免除。目前，多伦多市媒体关系经理凯拉·刘易斯（Kayla Lewis）表示，市府已要求“相关第三方”视察现场并解决可能存在的安全风险。