别挤TTC啦！多伦多“水上巴士”本周五首航：$15带你横跨湖岸，直达世界杯赛场！

各位街坊邻居，咱多伦多这交通堵得心慌的日子是不是快到头了？就在本周四，多伦多市政府、Waterfront Toronto还有多伦多港务局的大佬们，坐着崭新的穿梭船风风火火地靠了岸。他们正式宣布：多伦多东西向水上穿梭巴士（East-West Water Shuttle）试点项目，这周五就要正式对咱老百姓开放啦！这时间掐得那叫一个准，正好赶上下周2026年FIFA世界杯开踢，到时候湖边那叫一个热闹。

这帮官员周四是在Biidaasige公园那个叫Ookwemin Minising的停靠点搞的媒体预览。说起这个试点项目，那可是三家机构——市政府、Waterfront Toronto和港务局——憋了好几年的大招，最后交给了York Bay Marine Services来负责具体运营。

Waterfront Toronto的老大George Zegarac跟记者们掏了心窝子。他说，这项目可不是拍脑袋想出来的，他们前前后后忙活了好几年，还正儿八经做了可行性研究。周五这一开航，算是多年心血结了果。George原话是这么说的：“这水上穿梭船……不仅连接了各个目的地，还把咱跟安大略湖重新连在了一起。这是咱多伦多进化的又一步——从一个‘水边的城市’，真正变成一个‘水上的城市’。”他还说，这能让大家换个姿势看多伦多，发现湖滨不一样的美。

咱来看看这船到底怎么坐。除了刚才说的Ookwemin Minising东边这站，船还会停另外两站：一站是正中间的Yonge slip（央街码头），另一站是在西边的Portland slip，就在Bathurst街东边一点点。从头坐到尾大概要30分钟。至于票价嘛，一口价15块钱，税还得另算。这船一周七天不休息，每小时一班。西边头班船11点发，东边11点半发。要是到时候人多得挤不下，他们还留了后手，随时准备加开班次。

Waterfront Toronto的规划设计总监Chris Glaisek也说了，这试点项目是“大量研究和规划”的产物，但这只是个敲门砖，后面还有更大的野心。他直言不讳：“这是第一步，我们希望它最终能长成一个更强健的海上公交系统，跟咱市里的整个公交网无缝对接。”

咱邹至蕙（Olivia Chow）市长也来站台了。她给咱吃了个定心丸：这试点项目市政府一分钱不用出！这是整个湖滨无障碍战略的一部分，跟那个还没影的湖滨东部轻轨（Waterfront East LRT）是一套组合拳。市长感慨道：“多伦多的湖滨一直是咱最牛的资产，今天咱就是想让大家逛湖边变得更容易点。”

多伦多港务局的CEO RJ Steenstra也补充说，这试点不光是让大家坐船，更重要的是收集数据和经验，好给未来的“湖滨出行”打样。他认为，世界上最成功的港口都是在经济、娱乐、环境和文化之间找平衡，把以前那种破旧的工业区变成人人爱去的活力社区。这，就是多伦多正在奔向的未来。

最后划个重点：这穿梭船从6月一直开到9月，初步计划是先试运行三年。想尝鲜的朋友，这周末可以去码头转转了！