19世纪的“海上猎头”：圣约翰港口的黑历史，全是套路！

圣约翰这地方，航海历史那是相当厚重，但历史书里也藏着不少“坏胚子”。今天咱聊聊“Crimps”（诱拐贩子），这帮人在19世纪的圣约翰港口专门搞“人力资源”，手段那叫一个损。历史学家朱迪思·芬加德在书里写道：这些诱拐贩子盯着海员，就为了赚那点工资差价和预付款。如果海员想反抗或逃跑，那对不起，这帮人在当地简直就是“法外狂徒”。简单说，诱拐（Crimping）就是招募商船海员。但这里面弯弯绕多着呢。海员签了合同（Articles）就得干到底，但诱拐贩子会诱惑海员毁约跑路。历史学家詹姆斯·厄普姆说，这帮人会用好酒好菜和高薪把海员骗进寄宿家庭。你想啊，海员在海上漂了一个月，听到这诱惑谁不迷糊？等船长发现没船员干活了，这帮贩子就露面了，敲诈船长出高价把人雇回去。海事历史学家费耶·克特提醒说，这帮人可不是海员的朋友，最后亏的永远是海员，钱全进了贩子口袋。他们还经常动粗，1859年就有20个贩子强行上船抢人。在圣约翰，这帮人甚至还搞起了“寄宿家庭业主协会”，在政界都有话语权，富得流油。1846年《伦敦时报》登过一个船长的血泪史：船一靠岸，贩子就把船员拐跑藏起来。船长去报案，结果警察跟贩子是一伙的！最后船长只能花高价（比平时贵两倍多）把人雇回来。更气人的是，等船开出港了，船长才发现这帮“海员”全是穿了海员衣服的移民，根本不会干活。这种事在米拉米奇和哈利法克斯也常发生，哈利法克斯甚至有一条街叫“击倒巷”（Knock-em-down Row），全是酒馆和妓院，专门套路喝醉的海员。虽然这帮人有权有势，但正经人都不待见他们。19世纪的人很看重契约精神，觉得这帮贩子是在教人学坏。后来有人搞起了“海员之家”，想教海员戒酒、做个正经人，但海员们并不领情。最后终结这帮贩子的不是道德感，而是蒸汽船的出现。蒸汽船靠岸时间短，不需要那么多配套设施，这帮“海上猎头”也就没戏唱了。现在看这帮人，有人觉得他们是早期的劳工经纪人，帮海员涨工资；但更多人觉得他们就是吸血鬼，专门坑害劳动人民。