蒙特利尔这四条自行车道要“整容”?市府喊你来吐槽,别光顾着吵架了
Réseau cyclable | Montréal veut améliorer la cohabitation sur quatre pistes
速读要点
- 📍 咨询范围:涉及Meilleur、Rachel、Côte-Sainte-Catherine和de la Commune四条街道。
- 📍 选址依据:基于2014年以来的伤亡事故数据及民众投诉。
- 📍 核心矛盾:重点解决卡车转弯与自行车直行的冲突等安全隐患。
蒙特利尔的邻居们,咱们这儿自行车和汽车的“路权大战”又要升级了。市长索拉雅·马丁内斯·费拉达(Soraya Martinez Ferrada)的团队最近宣布,要对城里四条“老大难”自行车道进行深度分析和公众咨询。说白了,就是这几条道儿现在怨声载道,市府想听听大家怎么说,好“平息战火”。
从这周五早上开始,大家就可以去市府网站填问卷了。这次被点名的四条路分别是:Ahuntsic-Cartierville区的Meilleur街、Plateau-Mont-Royal区的Rachel街、Outremont区的Côte-Sainte-Catherine路,还有老城Ville-Marie区的de la Commune街。这几条路平时是什么样,经常路过的朋友心里肯定有数,那叫一个乱。
其实市府在6月中旬就偷偷上线过一个问卷,结果因为里面的问题好像在偏袒开车的人,被骂得狗血淋头,只好撤回去改了。现在的版本,市府强调说不只是讨论自行车,而是要解决“局部冲突”。负责交通的执委艾伦·德索萨(Alan DeSousa)说了,这四个地方是根据“愿景零计划”(Vision Zero)的事故地图选出来的,全是2014年以来出过重伤或死亡事故的重灾区,而且监察员(Ombudsman)那里的投诉信也堆成山了。
举个例子,在Ahuntsic-Cartierville,半挂大卡车转弯时得横穿自行车道,这简直是拿命在搏。市府发言人也承认,这让卡车司机和骑车的人都提心吊胆。德索萨表示,不管你是住在那儿的、路过的还是在那儿上班的,哪怕你既开车又骑车还走路,都欢迎来提意见。他说:“每一个死亡案例都太多了,每一个伤者都太多了。”
等问卷收上来,城市规划专家会进行分析,然后出招。可能是加个信号灯,也可能是立个牌子提醒汽车和自行车保持距离。德索萨还拿自己当区长的圣劳伦区举例,说那边已经这么干了。他呼吁大家心态开放一点,别一上来就开火。除了自行车道,蒙特利尔最近还有一堆事儿:比如AIM废金属厂被法官判了必须处理粉尘污染;市府要考核“蓝领”员工的工作表现来抓卫生;还有大家最关心的水管维修,估计限水令得持续到秋天。另外,Brossard那边REM车站附近的摩天大楼项目因为资金问题停摆了,蒙特利尔骄傲节的安保也因为柏林恐袭加强了。总之,蒙特利尔这阵子挺热闹,大家出门多留神。
大加深度解读
蒙特利尔这自行车道修得确实有点‘任性’,有时候骑着骑着路就没了,或者突然跟大卡车并行。市府这次愿意听意见是好事,但咱们华人邻居得积极发声,别到时候改完了发现开车更堵、骑车更险。尤其是Rachel街和老城那边,人多车多,确实该好好整整了。

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