咱们温尼伯的拖车费都去哪了？市府一纸诉状，把“老熟人”告上了法庭

在咱们温尼伯，开车的人最怕的大概就是路边那块醒目的禁停标志，以及随之而来的拖车。通常情况下，如果因为酒驾、无证驾驶或驾照被吊销，温尼伯警察局（WPS）就会下令把车拖走。可谁能想到，这桩看起来是“公事公办”的生意，最近却闹到了法庭上。

消失的“25加元”成本回收费

故事的主角是咱们的老熟人——Tartan Towing。这家公司在2019年与市府签了合同，专门负责警用车辆的移除和存放。按照规矩，每拖走一辆车，Tartan Towing都得向市府缴纳25加元的“成本回收费”（CRF）。然而，市府在今年4月16日向曼尼托巴省高等法院递交的诉状中称，这家公司并没有如实上报并缴纳这笔钱。

利滚利，30万加元的巨额账单

根据法庭文件，市府早在2026年2月就向这家名为5174245 Manitoba Ltd.（以Tartan Towing名义经营）的公司发出了催款通知，要求偿还总计301,808加元的欠款。这笔钱是怎么算出来的呢？其中包括了5,876次拖车产生的146,900加元本金，再加上高达147,563加元的月息（按2%计算），以及7,345加元的GST。更让人吃惊的是，市府声称部分欠款甚至可以追溯到2014年的旧合同。虽然Tartan Towing通过律师否认欠款，但目前他们尚未提交正式的辩护状，这些指控也还没在法庭上得到证实。

老邻居的“法庭常客”

说起来，市府和Tartan Towing的关系真是剪不断理还乱。这已经不是他们第一次对簿公堂了。市府在2023年告过他们，而Tartan Towing也在2021年和去年反诉过市府。目前，这些官司大多还悬而未决。市府临时通讯总监David Driedger表示，由于案件已进入司法程序，目前无法发表更多评论。咱们纳税人的钱最后能不能收回来，恐怕还得看这场法庭拉锯战的结果。