悉尼街头要变样!这个夏天,Victoria Avenue 终于要有专属自行车道了
CBC Nova Scotia

悉尼街头要变样!这个夏天,Victoria Avenue 终于要有专属自行车道了

CBRM installing bike lanes on busy Sydney street this summer

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速读要点

  • 📌 CBRM 将在悉尼 Victoria Avenue 建设 2 公里长的临时自行车道。
  • 📌 使用灵活立柱和油漆线隔离,预计夏季完工。
  • 📌 项目为试运行性质,将于 11 月拆除。

悉尼(Sydney, N.S.)的小伙伴们注意啦!今年夏天,咱们骑自行车的人终于要有自己的专属领地了。

开普布雷顿地区自治市(CBRM)最近发出了招标,准备搞一个临时自行车道项目。这可把当地的一群骑行爱好者给乐坏了。Velo Cape Breton 骑行团体的总裁 Andree Crepeau 感叹道,这自行车道早就该修了,CBRM 好几年都没搞过自行车基础设施了,这绝对是迈向正确方向的一大步。

具体的计划是这样的:在 Whitney Pier 的 Victoria Avenue 上,划出一段两公里长的路段,在马路两边用那种灵活的立柱和油漆线隔出自行车道。Crepeau 说,那条路可是个大热门,开车的人多,骑车的人也多。那里既有商业区又有住宅区,社区非常活跃,确实需要一种安全的方式让自行车穿过去。

这条车道的起点设在 Neville Park 旁边的 Jameson Street,一直延伸到 Grant Street。过了 Grant Street 没多久就是 28 号公路了,那条路顺着悉尼港一直通向 South Bar 和 New Waterford。Crepeau 兴奋地说,她最喜欢的休闲骑行路线就是沿着 Victoria Road 往岸边骑,特别是去 Low Point 灯塔那一段,骑的人可多了。

不过,大家先别高兴得太早,CBRM 的发言人 Christina Lamey 说了,这自行车道目前只是“试运行”,等到 11 月下雪之前就会拆掉。而且,现在还不确定这自行车道一修,会对那条繁忙街道的交通和停车位产生啥影响。Lamey 坦言:“现在还有很多未知数。”至于到底要花多少钱,还得看最后谁中标。好在,这笔钱是由省里的主动交通补助金(Active Transportation Grant)出的,不用咱市里掏腰包。招标将在 6 月 8 日截止。

大加深度解读

咱华人平时开车多,但也越来越多人开始骑车健身。这种“临时车道”其实是政府在试探民意。如果这 2 公里修得好,以后咱去灯塔骑行就更放心了。不过,11 月就拆掉,感觉这钱花得有点“季节性”,希望以后能有更长远的规划。

社区影响:对于住在 Whitney Pier 附近的邻居来说,这事儿喜忧参半。骑车的人安全了,但开车的人可能要面临车道变窄或者停车位减少的问题。这只是个试运行,大家如果觉得好用或者不好用,记得及时给市议会反馈,这决定了以后会不会变成永久设施。
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