救命英雄的无奈：新斯科舍省搜救队在寻找失踪者的同时，正为筹钱发愁

一位资深的新斯科舍省搜救志愿者表示，她更希望她的团队能把时间花在训练上，而不是筹款上。

伦嫩堡县地面搜救队（Lunenburg County Ground Search and Rescue）负责人 Sherry Veinot 介绍说，她的小组每年要进行五六次筹款活动，包括旧货拍卖、夏季车展和路边垃圾清理。这是全省搜救组织共同面临的挑战——这些组织由志愿者组成，他们必须在筹款、家庭、工作和训练之间艰难寻找平衡。

Veinot 坦言：“我知道我们受到了感激，但（我们）没有得到适当的资助，也没有得到适当的支持。”作为新斯科舍省地面搜救协会主席，她指出大多数组织都在忙于筹款，以维持运营并补充各级政府提供的资金。宾果游戏之夜、抽奖和拍卖也是常用的筹款手段。

目前，搜救队的大部分资金来自市级政府，省政府和联邦政府也提供部分资金。省政府每年向每支队伍提供3000加元。Veinot 表示，这笔钱甚至不足以支付团队车辆的保险费。

应急管理厅长 Kim Masland 表示，省政府认可搜救队的奉献精神。她曾亲历去年寻找失踪兄妹 Jack 和 Lilly Sullivan的行动，并感叹搜救人员“走出森林时身上爬满了木虱，被苍蝇叮咬。他们为搜救付出了全部”。去年秋天，该部门将应急服务提供者基金从100万加元扩大到400万加元，144个组织现在有资格获得最高3万加元的资助。

然而，志愿者 Mike Johnson 认为省政府应该实现全额资助。他曾担任警察33年，他表示：“即使他们有针对搜救队所需设备的强制性资金，我们就不必进行大量筹款，也不必想方设法借钱和克扣了。”

东海岸搜救队（Eastern Shore Search and Rescue）主席 Ron Jeppesen 则面临更具体的难题。他们急需一辆价值约35万加元的新指挥车。他指着身后一辆由旧校车改装、车龄超过20年的“老古董”说：“这个家伙比我来这里14年还要久，它需要被更换了。”去年因为等零件，这辆车在车库里趴了一个月。为了省钱，他们计划买一辆五六年的二手房车自行改装。

哈利法克斯搜救队则面临空间不足的问题。由于缺乏室内存储空间，一辆卡车被迫停在室外，结果因生锈严重而报废。团队成员 Paul Service 痛心地对比道，另外两辆存放在室内的重型车辆在使用了25年后几乎没有锈迹。

对 Veinot 来说，这份工作有着深刻的个人意义。38年前，她的父亲失踪，她亲眼目睹了搜救队在自家农场全力寻找父亲。尽管结局不幸，但搜救员的奉献深深打动了她。她感慨道：“这些人所付出的——简直令人惊叹。”