WestJet空乘要罢工!72小时倒计时开始,这回咱加拿大人居然都站空乘这边?
National Post Politics

WestJet空乘要罢工!72小时倒计时开始,这回咱加拿大人居然都站空乘这边?

WestJet flight attendants' union issues 72-hour notice for strike that most Canadians want Ottawa to stay out of

语音听新闻

速读要点

  • 📌 WestJet空乘工会发出72小时罢工通知,最早周日凌晨开罢。
  • 📌 核心矛盾:空乘每月约35小时的地面工作(登机、安检等)无薪水。
  • 📌 航空公司反发“锁门”通知,并提供7/30-8/4期间免费改签。

就在咱加拿大旅游和度假最火爆的时候,WestJet的空乘罢工这事儿又往前迈了一大步。周四一大早,代表4400名员工的工会正式发出了72小时罢工通知,这日子选得,真是让不少打算出门的朋友心惊肉跳。

工会CUPE 8125在新闻稿里直言不讳:咱们两边在一些核心问题上,那真是“差得太远了”。工会主席Alia Hussain说了:“我们已经把该改的地方说得很清楚了,为了达成公平协议,我们也拼了命了。”不过她也留了点余地,说罢工还是能避免的,只要没解决,他们会没日没夜地继续谈。

这矛盾点到底在哪呢?说白了就是“白干活不给钱”。空乘们在飞机起飞前干的那些活——登机、下机、延误处理、安全检查,工会说每个月加起来得有35个小时,全是义务劳动,一分钱工资没有。WestJet那边也有说辞,说空乘工资是按“信用小时”算的,飞行时的时薪定得高,就是为了把起飞前的准备时间给包进去。所以,只有飞在天上才算钱。

看到罢工通知,航空公司也不甘示弱,反手就是一个72小时“停工锁门”(lockout)通知,但也说自己还是想解决问题的。CEO Alexis von Hoensbroech发声明说:“我们非常看重空乘的贡献,但我们得保证航网不瘫痪,不能让客人、机组和飞机都困在半路上。”

现在这通知还不影响航班,也不代表肯定罢工。但如果谈不拢,周日凌晨12:01分,空乘们就能合法罢工了。WestJet上周就开始打预防针了,7月30到8月4号有行程的朋友,可以免费改签或取消一次。这政策对WestJet Vacations、Sunwing这些都有效。不过Sunwing提醒了,改签如果贵了得补差价,便宜了就退你代金券。大家得有个心理准备,要是周五还没谈成,WestJet估计就要开始取消航班了,免得周末全乱套。

工会这次还特意喊话渥太华:请尊重集体谈判,别动不动就派政府干预。去年8月加航罢工,劳工部长Patty Hajdu就动用了《加拿大劳工法》第107条强行仲裁。当时劳工委员会说罢工违法,空乘们硬顶了三天,最后才签了协议。周三,Hajdu在蒙特利尔跟记者说:“谈得还行。”她说具体谈成啥样得问当事人,但联邦调解局一直在帮忙,希望他们能谈妥。

反对党议员也跳出来让自由党政府别瞎掺和。保守党劳工评论员Kyle Seeback指责自由党把第107条“武器化”了,说每次他们这么干,就是剥夺工人罢工争工资的权利。新民主党(NDP)的Don Davies和Leah Gazan也给部长写信,说去年干预加航那是“藐视工人基本权利”,绝不能再犯。

最让人意外的是民调结果。Abacus Data调查了1500人,发现53%的加拿大人觉得政府不该插手,哪怕航班乱了也得忍着。只有27%的人想让政府出手。有趣的是,去年投给自由党的选民里有56%支持罢工权,WestJet的常客里也有57%支持。调查还发现,64%的加拿大人站空乘这边,只有11%挺航空公司。最绝的是,84%的人都觉得空乘起飞前的活儿应该给钱。这份民调的误差率是正负2.5%。

大加深度解读

咱华人讲究‘一分耕耘一分收获’,空乘在地上忙活半天不给钱,确实听着不地道。但说实话,作为乘客,最怕的就是被晾在机场。建议这几天有WestJet航班的朋友,赶紧查查邮箱,能改签的早做打算,别等周五航班开始大面积取消了再抓瞎。

社区影响:这次罢工如果成行,正赶上暑假高峰,大批华人家庭的旅游计划可能泡汤。更深层的影响是,如果WestJet空乘赢了“地面工时给薪”,整个航空业的票价逻辑可能都要重写,咱以后的机票钱大概率要涨。
大加网微信公众号

关注大加网公众号

长按识别二维码,获取更多加拿大本地资讯、生活指南与社区动态。发现加国之美,连接本地生活。