WestJet 罢工终于停火了!空乘们拿到了“带薪登机”的承诺,咱的暑假旅行有救了?
National Post Politics

WestJet 罢工终于停火了!空乘们拿到了“带薪登机”的承诺,咱的暑假旅行有救了?

WestJet strike ends with tentative agreement

语音听新闻

速读要点

  • 📌 WestJet 与 4000 多名空乘达成初步协议,罢工正式停止。
  • 📌 争议焦点在于“地面工作无薪”,新协议通过津贴形式变相涨薪约 12%。
  • 📌 资方承诺追溯性涨薪 13%,并提供更好的医疗和产假福利。

大伙儿听说了吗?WestJet 那场差点把咱暑假旅行全搅黄了的罢工,终于在周一早上迎来了转机。资方和代表 4000 多名空乘人员的工会总算坐下来,达成了一份初步协议。这份协议一签,意味着那些在长周末被困在机场、心急如焚的旅客们,终于能看到回家的曙光了。

咱们先来看看这份协议到底说了啥。代表工人的加拿大公共雇员工会(CUPE)在周一早上的新闻稿里说了,这份初步协议会尽快交给会员们进行投票表决。不过在正式投票之前,空乘人员们已经同意先回岗位上班,让飞机先飞起来。CUPE 8125 分会的会长 Alia Hussain 说了:“这份协议可是个不小的进步。它改进了那个所谓的‘飞行信用系统’,终于承认了空乘人员在地面上做的那些辛苦活儿,而且还实打实地涨了工资。”她还特别强调,最重要的是,这协议是大家在谈判桌上正儿八经谈出来的,不是谁逼谁。

说起这次罢工的导火索,其实挺让人生气的。工会周日凌晨开始罢工,主要是因为空乘们觉得自己在地面上干的活儿——比如组织乘客登机、处理航班延误这些——竟然都是“义务劳动”,没给工资。WestJet 这边呢,周日也亮出了底牌:他们提议从 2026 年 1 月 1 日起追溯性地涨薪 13%,然后到 2029 年为止每年再涨 2.5%。最关键的是,他们搞了个“勤务津贴”,专门用来解决工会抱怨的“无薪工作”问题,算下来相当于又涨了 12% 的薪水。此外,福利方面也松了口,增加了医疗保健支出和产假补贴,还调整了排班和补偿方案。

不过,虽然协议达成了,但 WestJet 说了,想让一切恢复正常还得“好几天”。毕竟之前有 600 多个航班处于“待定”状态,大概 25 万名旅客被波及到了。WestJet 的首席执行官 Alexis von Hoensbroech 出来打圆场说:“我们很高兴能达成这个协议,这体现了我们空乘团队的专业精神和辛苦付出。”连联邦就业和家庭部长 Patty Hajdu 也跳出来邀功,说自己全程盯着谈判呢,感谢各方努力。现在,如果你是受影响的乘客,赶紧查查邮箱和短信,看看你的航班状态更新了没。

【大加网·老编私房话】:各位邻居,这事儿咱们得看两面。好消息是飞机终于要飞了,坏消息是,空乘们这波涨薪的成本,最后大概率还是得摊到咱们的机票钱里。而且你看这谈判细节,空乘们以前登机时间竟然不算工资,这在咱们打工人看来确实挺离谱的。这次罢工虽然让 25 万人闹心,但也算给航空业敲了个警钟:想让马儿跑,得给马儿吃草,不然最后买单的还是咱们这些想出门旅个游的普通老百姓。

大加深度解读

空乘人员争取到了应有的报酬,这在劳动力短缺的加拿大是必然趋势。作为乘客,咱们以后订票可能得更有心理准备,航空公司的运营成本上升,低价票恐怕越来越难抢了。

社区影响:直接关系到数十万加拿大人的暑期出行计划。虽然罢工结束,但后续的航班积压和潜在的机票价格上涨是社区需要关注的长期影响。
大加网微信公众号

关注大加网公众号

长按识别二维码,获取更多加拿大本地资讯、生活指南与社区动态。发现加国之美,连接本地生活。